Un motor reconstruido es un bloque desmontado por completo, medido y devuelto a las cotas de fábrica. Eso es lo que hacemos en nuestras instalaciones de Murcia y lo que enviamos a Lleida, con doce meses de garantía y el transporte incluido en el precio que te damos.
El desgaste típico de un motor leridano
Lleida vive de la fruta y del transporte que la mueve. Furgonetas y camiones ligeros que entran en finca, cargan y salen, muchas veces con el motor todavía frío. Y el clima del llano leridano es de los más extremos de Cataluña: la niebla de inversión térmica mantiene el ambiente por debajo de cero durante días enteros en invierno, y en verano se superan holgadamente los 38 grados. Si subes al Pirineo —la Seu, el Pallars—, el frío y la altitud suben otro escalón. Un mismo motor puede hacer las dos cosas en la misma semana.
En qué consiste la reconstrucción
La diferencia entre un motor reconstruido y uno de desguace está en el proceso. Nosotros abrimos el bloque entero y medimos antes de decidir nada. Después se rectifican cilindros y cigüeñal a cota de fábrica, se montan pistones, segmentos, cojinetes, retenes y juntas nuevos, se verifica la culata en planitud, asientos y guías, y se prueba la estanqueidad del conjunto antes de que salga por la puerta. Cada motor lleva su ficha con las medidas reales que se le han tomado.
Envío a Lleida: 48 horas
Desde nuestras instalaciones de Murcia hasta Lleida hay unos 540 kilómetros, y el motor llega en 48 horas. Viaja en palé, así que lo habitual —y lo que recomendamos— es entregarlo directamente en el taller que vaya a montarlo: evita una segunda manipulación y te ahorra un porte.
Servimos a Lleida, Balaguer, Tàrrega, Mollerussa y La Seu d'Urgell y a cualquier otro municipio de la provincia con el mismo plazo. Te damos número de seguimiento en cuanto sale.
Lo que suelen preguntarnos en Lleida
¿Cuánto tarda el envío a Lleida?
48 horas hasta cualquier punto, incluidos el Pirineo y la Seu d'Urgell.
En campaña de fruta el vehículo no puede parar, ¿cómo lo organizo?
Adelantándolo. Si el motor ya da síntomas fuera de campaña, resérvalo entonces: nosotros lo preparamos y lo enviamos el día que tu taller tenga hueco. En plena campaña el problema no es el motor, es que todos los talleres de la comarca van desbordados.
¿Reconstruís motores de vehículo industrial ligero?
Trabajamos motores de turismo, furgoneta y 4x4. Para camión pesado, dinos el modelo y te confirmamos si entra en lo que hacemos antes de que pierdas tiempo.
Doce meses de garantía, y qué hay que hacer para conservarlos
Todos nuestros motores salen con 12 meses de garantía. Para que siga en pie sólo pedimos tres cosas, pero sin excepción: que el montaje lo haga un taller y quede factura, que hagas el primer cambio de aceite y filtro a los 1.000 kilómetros, y que guardes los justificantes de los cambios posteriores. No hay letra pequeña más allá de eso.
Presupuesto sin compromiso
Escríbenos con la matrícula o el código de motor, el kilometraje y lo que hace el coche. Te contestamos con precio cerrado, plazo real de entrega y una opinión honesta sobre si merece la pena. No hace falta que dejes el vehículo en ningún sitio ni que te comprometas a nada.