Reconstruimos motores en Murcia y los enviamos a toda la provincia de Palencia. No somos un desguace ni un intermediario: el bloque se abre, se mide y se rectifica aquí, y sale con doce meses de garantía y con la ficha de las cotas reales que se le han tomado.
Por qué se rompen los motores en Palencia
Palencia es tierra de automoción y de agricultura de secano a partes iguales. En el Cerrato y Tierra de Campos, el vehículo de trabajo hace caminos, polvo y cargas; en el eje del Canal de Castilla y la A-62, kilometraje de autovía. El invierno palentino, con heladas persistentes y nieblas que mantienen la humedad, endurece los arranques durante meses. Y en la montaña palentina, hacia Guardo y Aguilar, la altitud y el frío suben otro escalón. El motor que nos llega de aquí suele tener mucho camino y mucho arranque en frío detrás.
Envío a Palencia: 48 horas
Desde nuestras instalaciones de Murcia hasta Palencia hay unos 700 kilómetros, y el motor llega en 48 horas. Viaja en palé, así que lo habitual —y lo que recomendamos— es entregarlo directamente en el taller que vaya a montarlo: evita una segunda manipulación y te ahorra un porte.
Servimos a Palencia, Guardo, Aguilar de Campoo, Venta de Baños y Villamuriel de Cerrato y a cualquier otro municipio de la provincia con el mismo plazo. Te damos número de seguimiento en cuanto sale.
En qué consiste la reconstrucción
La diferencia entre un motor reconstruido y uno de desguace está en el proceso. Nosotros abrimos el bloque entero y medimos antes de decidir nada. Después se rectifican cilindros y cigüeñal a cota de fábrica, se montan pistones, segmentos, cojinetes, retenes y juntas nuevos, se verifica la culata en planitud, asientos y guías, y se prueba la estanqueidad del conjunto antes de que salga por la puerta. Cada motor lleva su ficha con las medidas reales que se le han tomado.
Un año de garantía sin trampa
El motor va cubierto doce meses desde que se monta. Y como la garantía sólo sirve si se entiende antes de comprar, va por delante lo que pedimos: taller con factura, cambio de aceite y filtro al terminar los 1.000 kilómetros de rodaje, y los justificantes de mantenimiento guardados. Eso es todo.
Preguntas que nos hacen desde Palencia
¿Cuánto tarda el envío a Palencia?
48 horas hasta cualquier punto de la provincia, incluida la montaña palentina.
Trabajo en el campo y el filtro de aire se me llena de polvo, ¿cada cuánto lo cambio?
En caminos y faenas agrícolas no sirve el intervalo del manual. Revísalo cada 10.000 kilómetros y cámbialo en cuanto lo veas cargado. Es la avería más barata de prevenir y la que, si se descuida, acaba costando un turbo.
¿Qué me tengo que asegurar de que hace el taller al montarlo?
Tres cosas que marcan la diferencia: limpiar bien el circuito de refrigeración y el intercooler antes de montar, cambiar todos los filtros y el aceite en el momento del montaje, y respetar los pares de apriete de culata. Si el motor anterior murió por sobrecalentamiento, el radiador también hay que revisarlo.
Presupuesto sin compromiso
Escríbenos con la matrícula o el código de motor, el kilometraje y lo que hace el coche. Te contestamos con precio cerrado, plazo real de entrega y una opinión honesta sobre si merece la pena. No hace falta que dejes el vehículo en ningún sitio ni que te comprometas a nada.